在2023慕尼黑车展期间,原本预计会出现的大众全新Tiguan并未在展台出现,有趣的是,我们的前方团队在展外拍摄到了其带有伪装的实拍照。
从实拍图来看,这台伪装车是插混版本车型,透过大尺寸中网,可以清楚地看到整个水箱散热结构,IQ.LIGHT矩阵头灯很好地和前脸弧线融合。
据悉,新车的尺寸有所增加,比前代车型长约1.2英寸。然而,大众此前曾表示,即将推出的车型“高度、宽度和轴距几乎相同”。所以有关于车身尺寸,我们还需进一步关注。
内饰方面,实拍团队并未能打开车门进行拍摄,但我们也可以参考先前外媒发过的实拍图加以参考,最大亮点在于怀挡设计,另外中控大屏的尺寸看起来也要达到15英寸甚至更大,不过我们后续需要关注的是会不会在低配车型上取消怀挡设计,或使用更小尺寸的屏幕。
动力方面,据悉新车基于MQB evo平台打造,并提供混合动力、插电式混合动力、汽油和柴油动力系统。其中一些可能会与新款帕萨特共享,大众汽车表示,预计将推出130千瓦的1.5升TSI,以及110千瓦的轻混车型。
据了解,插混版本将提供62英里的纯电动续航里程。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
市场上硅价“雪崩”的消息不绝于耳,多晶硅致密料价格低至250元/公斤无人问津的传闻更是增添了市场的看空情绪。对此,领先通威股份和GCL科技内部人士均予以否认。据财联社记者从隆众资讯分析师处获悉,硅料厂